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玉米黃豆抽真空高壓風(fēng)機(jī)配置
(1.機(jī)殼材質(zhì)：高壓風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對(duì)于普通鋁合金來(lái)說(shuō)，壓鑄鋁更堅(jiān)固，相對(duì)于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。
(2.電機(jī)性能：高壓風(fēng)機(jī)采用中國(guó)臺(tái)灣電機(jī)，機(jī)是一款寬頻，寬壓電機(jī)，列入：?jiǎn)蜗?10V/230V 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護(hù)等級(jí) F級(jí)絕緣等級(jí)，其優(yōu)勢(shì)是國(guó)內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受國(guó)內(nèi)外客戶青睞、
(3.風(fēng)機(jī)油封：風(fēng)機(jī)采用德國(guó)MERKEL油封，德國(guó)MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對(duì)于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護(hù)，壽命更久。
(4.風(fēng)機(jī)軸承：風(fēng)機(jī)核心部件采用德國(guó)SKF，日本NSK品牌軸承，軸承高可承受350攝氏度，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對(duì)于國(guó)產(chǎn)洛軸，日本軸承，性能穩(wěn)定，低噪音，免維護(hù)，壽命更久，可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。

玉米黃豆抽真空高壓風(fēng)機(jī)引進(jìn)德國(guó)西門子技術(shù)，采用NSK/SKF高速軸承，旋渦氣泵機(jī)殼重力壓鑄成型，達(dá)到高壓，低噪音，大風(fēng)量，壽命久的效果，產(chǎn)品可以平穩(wěn)連續(xù)運(yùn)行15000小時(shí)而無(wú)需任何維護(hù)。無(wú)論是高溫還是低溫條件，無(wú)論是熱帶雨林地區(qū)還是高海拔地區(qū)，我們的H系列專家級(jí)產(chǎn)品都可以持續(xù)、安全、可靠、長(zhǎng)效地工作。

我們對(duì)RB系列產(chǎn)品不斷研究和開(kāi)拓創(chuàng)新的成果。全系列高壓漩渦氣泵、漩渦式氣泵、高壓旋渦氣泵、旋渦氣泵富有革命性的創(chuàng)新使RB系列產(chǎn)品的工作壓差可以高達(dá)1000mbar（400英寸水柱）—這樣高的壓差是以前的氣環(huán)泵絕不可能達(dá)到的。

一般情況下，高壓風(fēng)機(jī)具有以下特點(diǎn)：
1、具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；
2、少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的；
3、相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上；
4、如果泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的，甚至可以不
用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期；
5、相對(duì)同類風(fēng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較低，推出型高壓風(fēng)機(jī)：
6、免維護(hù)使用；它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)；
7、高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小，因?yàn)槌溯S承之外，沒(méi)其它的機(jī)械接觸部分，所以，使用壽命當(dāng)然也
是非常的長(zhǎng)，只要是處于正常的使用條件下，3～5年是*沒(méi)有問(wèn)題的

高壓風(fēng)機(jī)主要用于霧化乾燥機(jī)、水處理爆氣、水產(chǎn)養(yǎng)殖、絲網(wǎng)印刷機(jī)、照相制版機(jī)、注塑機(jī)自動(dòng)上
料烘干機(jī)、液體灌裝機(jī)、粉末灌裝機(jī),扦樣機(jī)，切紙機(jī)，燃燒降氧機(jī)、卷煙濾嘴成型機(jī)、電鍍槽液攪拌、、電
焊設(shè)備、紙張運(yùn)送、清潔用途、空氣除尖、干瓶、氣體傳送、送料、醫(yī)院傳說(shuō)系統(tǒng)等方面

高壓風(fēng)機(jī)的工作原理是：當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成
一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)
通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪
和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)
的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)，氣體即被擠出排出泵體。